• 5k-10k 经验不限 / 不限
    其他 / 天使轮 / 150-500人
    岗位描述:汽车销售网络销售模式 职位名称:汽车销售网络销售专员 公司简介: 我们是一家专注于汽车销售的互联网公司,致力于为客户提供优质的购车体验和便捷的购车流程。我们的团队充满活力和创新精神,注重客户满意度,致力于打造一流的汽车销售平台。 岗位职责: 1. 利用微信与客户进行沟通,推荐合适的车型和报价。 2. 定期维护客户关系,解答客户疑问,提供专业的购车咨询。 3. 根据公司提供的客户资源,主动联系潜在客户,进行邀约到店。 4. 协助客户完成购车流程,并提供优质的售后服务。 5. 收集并反馈客户意见,为提高产品质量和销售流程提供参考。 岗位要求: 1. 年龄18~30岁,不限学历。 2. 具备良好的沟通技巧和语言表达能力。 3. 有较强的责任心和团队协作精神,工作积极认真。 4. 有汽车销售或相关行业从业经验者优先。 工作时间:朝九晚六,周末单休。 岗位亮点: 1. 公司提供精准客户资源,无需自行开发客户,减轻工作压力。 2. 良好的工作环境和团队氛围,员工关系和谐融洽。 3. 定期培训和提升销售技能的机会,发展空间广阔。 4. 薪资待遇和福利优厚,包括底薪、提成、奖金等。 我们期待您的加入,共同打造一流的汽车销售网络平台!
  • 10k-14k 经验3-5年 / 本科
    企业服务 / 未融资 / 少于15人
    工作内容: 2.工作要求:岗位职责 (1)主要负责客户对接、项目开发、试制交样、资料制作提交、进度跟踪等工作,能读懂图纸识别客户关键需求,具备优秀的内外部客户沟通能力以及协调能力,具备独立接待客户审核的能力,优秀的抗压的能力; (2)主要负责前期客户交流、TR、图纸分析下发、工装、量检具、夹具的设计开发、三大文件制作、试制交样等工作 ,专业、是否日企无要求. 任职要求 新能源汽车零部件行业项目管理工作从业经验,最好是主机厂(吉利 奇瑞 比亚迪等)背景;
  • 15k-30k 经验不限 / 大专
    企业服务 / 未融资 / 2000人以上
    大型国企招聘多方向工程师、主管师、主任师岗位,具有汽车行业工作经验,可随时联系。 汽车整车、工艺、底盘、设计、内外饰、电子电器、系统集成、电子系统、电控系统、项目管理、公用技术、试制试验、制造、营销等部门。
  • 10k-12k 经验1-3年 / 本科
    企业服务 / 未融资 / 15-50人
    主要是汽车线束开发设计,负责汽车线束系统的复工复产、新项目开发、质量改进等相关工作,包括原理图制作、数模布置、试制试装、量产开发、售后质量等。 1、熟悉整车开发流程,熟悉电气架构开发、能够完成spec,发包文件等相关文件; 2,掌握CATIA软件,能够完成整车布置、零部件数模、图纸等技术文件;
  • 11k-12k 经验1-3年 / 本科
    企业服务 / 未融资 / 15-50人
    主要职责: 1、负责公司的外饰(前后保险杠总成、散热器格栅、进气格栅、挡泥板车标、字牌、标签等)零部件的开发设计、试验验证、零件开发、实车匹配、和数据维护工作; 2、负责外饰(前后保险杠总成、散热器格栅、进气格栅、挡泥板车标、字牌、标签等)零部件相关技术文件的制定和更改编制工作。 3、负责外饰(前后保险杠总成、散热器格栅、进气格栅、挡泥板车标、字牌、标签等)零部件的技术积累、设计规范及技术手册等文件编制与更新工作。
  • 6k-8k 经验不限 / 不限
    新能源汽车制造,制造业 / 未融资 / 500-2000人
    1.负责汽车内饰、外观的装配 2.几乎全程都是用机器设备控制机械手臂装配!工作比较轻松! 3.依据装配图完成汽车零部件组装,熟悉装配流程,具备基本工具使用能力,工作认真负责、注重细节。 4.男女不限,均有岗位,薪资高! 5.工作轻松工作时长:8小时工作制,旺季平均每天加班3-4个小时,长白班,上六休一; 4节假日福利:春节过节费1000元,中秋过节费500元(结合公司每年福利政策)
  • 移动互联网 / 不需要融资 / 50-150人
    要求: 1、本科或以上学历,学信网可查。 2、此岗位只对具备日语能力的求职者开放,接受应届毕业生。 3、日语类/计算机类/机械类/制图类等相关专业优先考虑; 4、日语能力良好,至少要有N2证书,口语能力也需要达到N2的水准;5、有较强的学习能力和沟通能力,对 UG NX机械设计这个技术感兴趣有强烈的学习意愿。之后愿意在汽车设计领域长期发展。 6、面试通过后需要在大连培训学习2-3个月的西门子UG NX软件技能,来进行工业设计制图学习。培训审核通过后,公司给办理签证,购买机票,员工赴日工作。(非派遣,是日本上市大手企业直招岗位) 薪资福利:入职首年320~360万日元/年薪,公司负责员工签证、提供机票、提供住宿、每月住房补贴50%、每年14薪,每年1次涨薪、保险齐全、交通补贴、证书加持、家庭补贴等。 拓展:此岗位是工业设计制图岗位,主要工作内容就是使用UG NX这个软件,进行汽车相关的设计制图工作。属于技术型人才的岗位。这种岗位的优势就是工龄越长,薪资待遇越高。 项目培训内容: 对西门子NX软件的了解和使用,从最初的一些基础逻辑开始学习,到学习工业制图的基础,从平面图 到立面图、 再到曲面图的一个整体的系统化培训,最终可以达到独立设计和制图的技术能力。 什么是NX? 一般称UG NX,是西门子公司出品的一款功能强大的高端CAD/CAM / CAE软件。 它在产品设计、工程分析和制造加工等领域有着非常广泛的应用。UGNX提供了全面的数字化产品开发解决方案,包括三维建模、装配设计、曲面设计、模具设计、数控编程等众多功能。 其特点包括:强大的参数化设计功能,能够方便地对模型进行修改和优化;良好的兼容性,可与其他软件进行数据交互;支持多种制造工艺的模拟和分析,有助于提高产品质量和生产效率。 在工业设计和制造领域,UGNX帮助企业缩短产品开发周期、降低成本,并提高产品的创新能力和市场竞争力。
  • 10k-15k·13薪 经验3-5年 / 本科
    软件服务|咨询 / 未融资 / 50-150人
    职位名称:汽车车身设计工程师 工作职责: 1. 负责汽车车身及相关零部件的设计、优化及改进,确保车身设计符合技术、质量和成本要求; 2. 根据市场反馈,持续优化车身设计以满足客户需求; 3. 与团队成员共同参与车身设计的前期研究和开发工作; 4. 负责与供应商进行技术沟通,确保车身设计方案的顺利实施; 5. 参与车身相关的技术培训和项目经验分享。 职位要求: 1. 车辆工程、机械设计等相关专业本科及以上学历,3-5年汽车车身设计工作经验; 2. 熟练掌握车身设计相关软件,如AutoCAD、CATIA等,具备扎实的汽车构造、材料及工艺相关知识; 3. 具备较强的车身设计、仿真分析及优化能力; 4. 具备良好的沟通协调能力和团队协作精神; 5. 有汽车车身设计经验,特别是熟练使用CATIA软件者优先。
  • 10k-15k·13薪 经验3-5年 / 本科
    软件服务|咨询 / 未融资 / 50-150人
    岗位名称:汽车车身设计高级工程师 主要职责: 1. 根据项目要求,设计和优化汽车车身部件,包括车身框架、覆盖件等。 2. 熟练使用CATIA三维设计软件,进行车身部件的建模、渲染和仿真分析。 3. 与其他团队成员紧密合作,确保车身设计满足性能、安全、质量和成本要求。 4. 参与车身材料的选择,以及相关工艺的制定。 5. 撰写和更新设计文档,确保设计信息的准确性和完整性。 6. 参与技术难题的解决,推动创新和改进。 基本要求: 1. 车辆工程、机械工程或相关领域本科学历。 2. 3-5年汽车车身设计工作经验,熟练掌握CATIA三维设计软件。 3. 具备良好的团队协作精神,能够在跨部门项目中发挥作用。 4. 具备较强的分析问题和解决问题的能力。 5. 良好的英语沟通能力,能够流利地使用英语进行书面和口头交流。 优先条件: 1. 拥有在汽车品牌或新能源汽车领域的工作经验。 2. 熟悉其他相关汽车设计软件和工艺流程。 3. 拥有相关专利或发表过专业论文。 4. 具备领导和指导初级工程师的经验者优先。
  • 3k-6k 经验5-10年 / 不限
    移动互联网 / 不需要融资 / 2000人以上
    工作职责 1、现场发现故障及时修理并做好记录,逐步熟悉设备原理和设备性能,不断提高自身维修能力; 2、按期按标准完成预检修计划下达的设备项目修理,制造部分简单备件;3、不间断地巡视设备运行状况,向技术员提供信息,为设备预检修提供较详细的依据;4、实施设备故障的抢修和故障原因分析,并编制故障分析报告; 5、参加节假日设备检修计划的实施工作; 6、参加设备的安装,调试、验收工作,参加设备改造,为技术员提供信息及建议;7、实施设备性能提升、安全度提升、成本降低等方面的改善。 任职要求 1、中技及以上学历; 2、具备5年以上汽车制造行业焊装设备、涂装设备、树脂注塑设备、总装设备维修领域工作经验(具备5年整车厂设备维修工作经验者优先); 3、具有良好的团队合作精神,有责任心、上进心; 4、具有国家相关部门发放的电工证或高压电工证,并在合格有效期; 5、具备机电领域的维修技能,了解电气原理,液压,气动,润滑系统等,了解整车制造的工艺及设备(具备西门子电气技术中级及以上编程技能者优先)
  • 10k-20k·15薪 经验3-5年 / 本科
    移动互联网,企业服务 / 未融资 / 2000人以上
    Responsibility 1. Based on personal preferences and expertise, new employees will be distributed to specific positions including system engineer, embedded software engineer, algorithm engineer, electronic hardware engineer, and project manager. 2. All work is closely focused on advanced R&D of automotive electronic product (electronic control, vehicle networking, and intelligent driving). Most projects are designed to serve Japanese market and customers. 3. Promote the implementation of innovative projects from concept development to detailed design, within her/his area of expertise. 4. Contribute to flawless new technology deployment from prototype to product, including know-how. 5. Assist in interpreting and compiling Japanese document, and facilitate on-site Japanese communication. 6. Office base: Shenzhen. Frequency of business travel: Guangzhou 1 week per month, Beijing/Tianjin 1 week per season, Japan 2 weeks per year. 岗位职责 1. 入职后根据个人意愿和专业背景,分配到系统、嵌入式软件、算法、电子硬件、项目管理这几个职位。 2. 负责汽车电子产品(电控、车联网、智能驾驶等各类ECU)的研发,主要是日本项目。 3. 在其专业领域内,从概念开发到详细设计,促进创新项目的研发落地。 4. 促进新产品/技术从原型预研到产品化的部署,包括专有技术。 5. 协助日语资料的解读和编制,现场日语交流。 6. 工作地点深圳。出差频率:广州,平均每个月1周;北京/天津,平均每季度1周;日本,平均每年2周。 Requirements 1. Bachelor's degree + 3 year experience, or postgraduate + 1 year experience, major in science or engineering including electronic and electrical engineering, vehicle engineering, electronic information, automation, computer science, etc. 2. Japanese as a working language. 3. Work or research experience in one of the following areas: systems, software (embedded, application software, algorithms), electronic hardware, project management. 4. Background in automotive industry is preferred. 5. Positive attitude and competent computer skills. 任职资质 1. 本科3年及以上工作经验,研究生1年及以上工作经验,电子电气、车辆工程、电子信息、自动化、计算机等理工科专业; 2. 能用日语作为工作语言,包含听说读写; 3. 有下列方向之一的工作或科研经验:系统、软件(嵌入式、应用软件、算法)、电子硬件、项目管理; 4. 汽车行业背景优先; 5. 积极的态度,胜任的计算机技能。
  • 7k-12k 经验不限 / 不限
    移动互联网 / 不需要融资 / 2000人以上
    工作职责 1、负责整车线束系统数据搭建和管理; 2、负责整车线束3D布置和数据作成,原理图和2D图纸的绘制: 3、负责整车线束的过程设计,实车改修,试作和实验问题对策和跟进; 4、负责与供应商对接和技术管理。 任职资格 1、熟练掌握3D软件(UG优先),能够独立完成3D线束布置和校核; 2、熟练堂握汽车线束开发流程、线束原理、线束工艺、汽车结构等, 3、熟练堂握线束改修工具和问题排查仪器的使用方法,具备较强的实车课题排查分析和对策能力;
  • 13k-26k·13薪 经验1-3年 / 本科
    移动互联网,其他 / C轮 / 50-150人
    任职要求: 1.车辆工程,汽车电子相关专业大学本科及以上学历,1-3年汽车电子产品工作经验; 2.2年以上汽车网络安全工作经验; 3.熟悉ISO21434网络安全标准,熟悉ASPICE; 4.熟悉汽车控制器系统架构,软件架构,硬件架构,车规级芯片等 5.英语CET-4级; 6.参与过网络安全VTA认证优先;具备ISO26262功能安全知识或经验优先 岗位职责: 1. 负责制订汽车网络安全体系规划,系统的安全及优化实施策略;网络安全技术方案的评估、引入和优化; 2. 负责TARA分析,网络安全概念,网络安全需求规范定义。 3. 负责已有漏洞的分析,在整车台架及实车上的复现,开发中问题和量产后安全事件的跟踪管理; 4. 与公司其他业务部门紧密合作,内部审计,配合完成外部审计和合规检查工作。提供信息安全技术指导、咨询和培训;负责公司员工信息安全意识培训; 5.了解网络安全相关法律法规政策,政策解读并落地执行,包括但不限于GDPR、R155、R156等境外法规要求;
  • 13k-23k·13薪 经验3-5年 / 大专
    移动互联网,汽车丨出行 / 不需要融资 / 150-500人
    职责描述: 负责制定汽车四驱壳体技术方案,协助研发工程师完成壳体的详细结构设计及优化 参与壳体和密封件相关的售后返回件和性能投诉调查,问题分析,提出解决方案并验证效果 为应用团队提供必要的产品问题支持 任职要求: 5年及以上相关工作经验 壳体结构设计相关工作经验 熟练使用office办公软件 熟练使用CAD,UG或者Catia 基础的英语读写能力,良好的沟通能力
  • 13k-25k 经验5-10年 / 本科
    消费生活,企业服务 / 上市公司 / 2000人以上
    职责描述: "1.汽车充电口盖,遮阳板等总成件结构设计 2.SOR、图纸等输出 3.开发跟进、验证及OTS认证 4、试装跟进、指导及问题改进" 要求: "机械设计、金属材料、复合材料、材料成型等专业; 具有汽车总成件设计开发经验,熟练使用UG、CAD设计软件; 从事汽车总成件设计,有汽车塑胶结构件经验的优先;"