岗位职责 1. 负责车规级ECU硬件在环测试（HIL）系统需求开发，设计HIL测试系统方案； 2.负责HIL测试台架的搭建、开闭环调试、以及相关测试工具和环境配置等； 3.负责被测对象（ECU）的测试用例设计与开发，编写可执行的测试序列； 4.负责执行HIL自动化测试，提交与跟踪Bug，并编制测试报告； 5.开发HIL测试问题管理方案与流程，形成测试问题管理流程闭环。 任职资格 1.车辆工程、计算机、自动化、控制工程、信息工程、机械工程等相关专业***本科及以上学历； 2.熟悉HIL测试系统基本原理和系统构成； 3.具备至少一种主流HIL测试系统（NI/ETAS/dSPACE）项目经历，具备至少一个完整项目测试经验； 4.具备至少一种主流HIL测试系统中自动化测试软件（ECUTest/ControlDesk/TAE/TestStand/TPT）使用经验，具备至少一个完整项目测试经验； 5.有主流HIL测试系统需求定义、方案设计、台架搭建、测试用例开发、自动化测试执行等相关经验者优先； 6.熟悉MATLAB/Simulink，并具备运用其设计仿真模型的能力； 7.易咖人才观：本分、皮实、欲望、担当、职业。

1、负责BMS/EMS/储能系统级 HIL测试专业能力建设； 2、负责HIL 平台化测试用例建设。 1、 电气类，电子类，车辆类相关专业，本科以上学历； 2、5年以上HIL开发经验； 3、具有较强抗压能力和上进心。

1.负责自动驾驶软件的模块测试、集成测试、系统测试、台架测试（HIL、回灌等）、实车测试等，并实现自动化测试 2.负责编制自动驾驶相关功能的测试流程、规范及验收标准，对产品的软件功能、可靠性、性能等验证 3.根据相关法规、标准、功能规范等，设计测试用例及场景库 4.负责自动驾驶功能测试台架搭建、自动化测试设备开发、使用和维护 5.负责自动驾驶产品线软件版本管理与发布，以及测试问题管理 6.负责团队人才培养

美团自动配送以自研L4级自动驾驶软硬件技术为核心，与美团即时零售业务结合，形成满足公开道路、校园、社区、工业园区等室外全场景下的自动配送整体解决方案。 美团自动配送团队成立于2016年，团队成员来自于Waymo、Cruise、Pony.ai、泛亚等自动驾驶行业头部公司，自动驾驶技术团队博士占比高达30%，依靠视觉、激光等传感器，实时感知预测周围环境，通过高精地图定位和智能决策规划，保证自动配送车全场景即时配送能力。自2020年起，自动配送车已在北京、深圳等多地进入常态化试运营阶段，运营车辆超500台，日均运营超16小时，截止2022年6月，已经累计配送近220万单。 欢迎加入美团自动配送车团队，与我们一起用科技推动即时零售再升级！ 岗位职责 1、参与自动驾驶HIL平台的搭建、研发和演进，支撑自动驾驶算法及性能的迭代和验证，交付高可靠性、高性能的HIL验证平台。 2、支持自动驾驶安全兜底的需求推演、系统架构优化、可靠性验证及端到端性能优化等，支撑自动驾驶系统可靠、兜底业务运营和测试的行驶安全 3、根据自动车配送业务的需求，持续优化自动车配送系统的整体性能、可靠性和安全性，推动自动车配送系统的研发迭代和大规模落地运营。 岗位基本需求 1、熟悉Linux系统(不限于Ubuntu、Yocto、OpenWRT)，OS功底扎实。具备出色的C/C++软件工程能力，以及良好的软件架构设计能力。 2、熟悉自动驾驶系统软件或仿真系统的研发，具有丰富的系统平台软件开发经验。 3、具备Linux驱动和HAL开发能力，熟悉常见的总线接口，期望具备PCIe、GNSS、Lidar、Camera、Audio中至少一个方向的开发经验。 4、具备良好的系统分析能力、出色的抽象和逻辑思维能力，能快速分析复杂问题并给出合理的解决方案。 5、具备技术和业务的综合能力，能够从不同维度和层面，全面思考和处理各种问题。具有出色的学习能力，能够保持自身技术栈的持续更新和迭代。工作积极主动，具有强烈的责任心。 具备以下者优先 有自动驾驶系统研发、系统安全、仿真系统研发经验者优先。有自动驾驶系统研发、系统安全、仿真系统研发经验者优先。 岗位亮点 1、美团自动配送已经在北京、深圳等地规模化应用落地，支持小象超市等场景； 2、密切参与到最前沿的自动驾驶技术和自动车配送技术的研发迭代，为自动车配送系统的规模化落地运营贡献力量，开阔视野、扩宽个人职业道路

•Lead electronic VMM (multi actuator, e.g., brake, suspension, steering) development in terms of system and component design requirement (e.g., Power on/off control, boost mode switch, diagnosis, ADAS related function, safety measure) •Responsible for the development of VMM system architecture and the formulation of related interface (including the signal on CAN Bus and internal signal) •Responsible for the development of steering control algorithm and test case definition on SiL&HiL •Optimize software architecture to be compatible with Autosar and non-Autosar environment. •Responsible for function debugging, bench/vehicle problem handling and calibration support 职位要求： •Bachelor or master in Vehicle Engineering, Computer Science /Software Engineering/ Electrical Engineering or equivalent •Familiar with software development process (V model, ASPICE) •>=5 years of steering development experience •Steering function safety knowledge •Skilled use of Simulink or C/C++ •Excellent verbal and written communication skills in English

岗位要求： 实车标定及整车对标 负责项目各配置算法标定，性能调试工作，自标定，客户端标定对接： 1、基于项目各阶段、各配置进行实车多轮性能标定优化，客户对接及问题定位； 2、夏季高温，冬季高寒路试标定与性能调试验证，主要节点调试验收； 3、自动化标定落地，包括前期方案讨论，后期方案实车闭环迭代，实车执行； 4、车辆下线标定调试及问题定位； 5、算法开发MIL/HIL自测试环境的搭建，测试执行

岗位职责： 1、负责我司电力电子技术课题工作规划，竞品核心功能/技术分析，推动专业技术升级换代，把握电力电子装置的相关技术课题方向； 2、相关电力电子装置系统性的基础理论研究和仿真模型的建立； 3、组织重点难点技术攻关，重大品质问题防范与根本原因分析。 任职资格： 1、硕士及以上学历，博士优先，电力电子、电气、自动化等电类专业，储能相关专业； 2、基础理论知识扎实，在电力电子、开关电源技术或并网逆变控制技术等领域有独特建树； 3、15年以上工作经验，且具备10年以上主导光伏并网、储能变换器或BMS等系统开发经验； 4、熟悉仿真与计算软件，如MathCAD、Saber、Simetrix、PSIM、Matlab等，主导并搭建HIL平台优先； 5、具有创新技术思维，如功率拓扑、控制环路、降低料本、生产工艺、创新应用等方面。

任职要求： 1、本科及以上学历，理工科背景； 1、具备智驾域控相关传感器的行业常识，如激光雷达、毫米波雷达、高精定位、摄像头、V2X等； 2、具备以太网基础常识，了解视频基本概念（编解串、视频帧等概念）； 3、熟练使用Linux环境； 4、熟练使用Wireshark等抓包发包工具； 5、有CAN/以太网测试经验、智驾域控HIL测试经验优先； 岗位职责： 1、负责域控项目基础功能类、故障类、通讯类测试执行工作； 2、负责测试环境搭建、测试数据分析及问题整理工作； 3、负责问题回归验证闭环工作

工作内容： 1、独立完成整车高、低压线束的3D数模设计； 2、独立完成整车高、低压线束2D图纸的设计； 3、独立完成整车高低压线束BOM的编制和核对； 4、独立完成整车线束固定支架以及辅材的设计； 5、根据甲方要求，完成线束3D和2D的设计优化。 6、现场技术支持（PTO、ViL、HiL、外部试验等）； 7、测试线束开发（ViL、HiL、Labcar、EOL线束、测试线束）； 任职要求： 1、具备6年及以上整车厂线束设计工作经验，可按照甲方的技术要求完成线束3D和2D的设计工作； 2、熟练掌握线束总成以及线束二级物料的选型设计工作； 3、具备整车低压电源/接地分配的原理图设计能力； 4、具备现场排查各类线束质量问题的能力； 5、熟练使用CATIA、Autocad软件；

岗位职责： 1、负责空气悬架系统产品的系统架构设计、系统详细设计开发，并负责制定新产品工艺作业指导书及相关技术资料； 2、负责闭式空气供给系统的电磁阀、电机等产品进行相关开发；  3、负责分析空气悬架产品系统和客户功能需求，架构设计需求规范；负责空气悬架气路系统选型、设计，包括气泵、分配阀、储气罐、管路及气接头等；根据产品BOM和工艺要求，安装样品，并改进产品安装工艺； 4、负责空气弹簧DVP编制、参与DFMEA编制、样件试制和跟踪、零部件验证及产品确认； 5、负责空气悬架零部件（机械、气路）技术要求、测试规范、试验标准制定、试验验证，整车匹配的技术把关；熟练使用3D和2D绘图软件进行生产夹具设计，满足生产需求；配合生产需求，对批量生产后的产品进行改动和改模，并输出改模资料；  6、负责测试用例的开发及实施，包括功能测试，耐久测试，HIL测试等； 7、负责空气弹簧设计、试制、试验过程问题分析处理；对产线工艺执行情况巡查、处理产线工艺异常情况、改善生产环节；负责内外部定义空气悬架系统架构和评审可行性； 8、负责空气悬架专业项目开发计划的制定，改善产品生产工艺流程，降低生产时耗、降低员工疲劳度，提升产能和质量，节约生产成本；熟练使用ERP系统，通过熟悉零件、指导零件通用性，从而控制成本；并推进成本、质量、性能目标的实施和达成； 9、负责空气悬架功能调查、对标，规划和预研；组织引进新工艺、新技术，新设备，抓好工艺试验经验的总结与成果鉴定，并组织推广应用； 按时按质完成部门主管安排的其他工作。 任职要求： 1、车辆工程及相关专业，本科及以上学历；  2.熟悉空气悬架系统及零部件设计、分析工作；熟悉生产工艺，熟练使用生产工具； 3.具有完整的项目开发经验，至少完成1款主流车型空气弹簧的开发工作；熟练制作生产作业指导书及工艺流程文件； 4.熟练使用三维软件和有限元分析软件；懂得使用3D和2D绘图软件进行夹具发外加工。 5.具有扎实的汽车悬架系统设计、匹配和部件生产理论基础和实践经验，具有现场技术质量问题的分析和整改能力；  6.熟悉IATF16949体系产品开发流程以及程序文件的编制和DFEMA分析； 7. 有良好的沟通能力、表达能力及服务意识；

人员要求： 1. 具备3年及以上相关行业经验，大专及以上学历或具备同等工作能力的优秀人才,具有智能驾驶开发测试工作经验； 2. 具备两年以上自动驾驶功能HIL（基于ETAS/NI/dSPACE等）测试经验，精通一种以上场景 仿真软件（PreScan、VTD、CarMaker等），熟悉产品测试流程，及测试用例设计方法； 3. 熟悉车载ETH、CAN、CANFD、LIN等协议； 4. 具备自动化测试能力，熟悉TPA、TAE、VT、ModelBase等自动化测试工具； 5. 熟练使用CANoe、VBA、Matlab Simulink软件，有CAPL编程经验优先； 6. 熟练掌握汽车电子电气架构、智能驾驶软件测试相关理论和知识； 岗位要求： 1、负责解读国标和功能规范，进而制定智能驾驶系统的功能及性能测试用例，及其实施方案设计； 2、负责智能驾驶测试场景库定义和设计； 3、负责智能驾驶场地及道路试验系统集成，包含测试用例设计、实车测试、数据管理归档及测试流程运维； 4、负责智能驾驶HIL自动化测试，包含测试序列搭建，测试脚本调试，测试执行等工作； 5、负责智能驾驶数据回灌测试，包括数据采集、数据回灌、智能驾驶算法验证等工作； 6、对上述测试过程中采集的数据进行汇总和维护，形成数据库，针对异常数据进行数据分析，形成报告，发送相关人。

岗位职责: 1、负责应用层软件MBD建模开发； 2、负责相关软件模块的MIL/SIL/HIL测试； 3、负责相关模块的问题分析和解决 4、负责编写软件模块的开发方案，详细设计书、测试报告以及开发总结报告等文档 任职要求: 1. 2年以上MBD建模经验，具有车辆工程、自动化、计算机、电气工程等相关专业本科以上学历 2. 精通Matlab/Simulink/Stateflow模型开发及相关工具链，模型代码自动生成及代码质量优化方法 3. 熟悉汽车ASPICE开发流程及规范 4. 具备嵌入式C代码阅读能力优先 5. 有电池管理系统或整车控制器开发经验优先 6. 熟悉Vector等开发和标定工具

1、负责自动驾驶系统仿真测试工具链搭建及规划，对产品及技术负责； 2、负责搭建场景库评价体系，对技术领先性负责； 3、负责仿真测试组组织建设及流程体系建设。 1、922/**本科及以上学历，机械、电子、通讯等专业； 2、5年以上的自动驾驶虚拟仿真工具链或场景库及评价软件搭建经验，对智能驾驶仿真测试业务有清晰及完整的规划思路，有SIL、HIL、VIL及数据回注工具链搭建经验优先考虑； 3、掌握VTD/Carsim/Carmaker/Matlab/CANoe等工具； 4、具备功能安全及预期功能安全开展经验优先考虑。

1.负责底盘域控制器应用层软件开发工作，包括： 1）软件设计需求定义，包括需求文档及软件功能规范文档的编写； 2）软件架构设计与升级，满足软件持续迭代需求； 3）Matlab/Simulink建模实现控制策略和算法开发； 4）模块测试和单元测试，测试用例编写及测试报告编制； 5）自动代码生成和软件集成； 6）应用层与基础软件集成调试； 2.支持模型离线仿真（MIL）及硬件在环仿真测试（HIL）； 3.负责底盘域控制器的研发、调试、版本发布、迭代升级等软件全生命周期的技术支持； 4.负责底盘域控制器等车规级域控制器相关标准和法规的研究； 5.负责底盘控制策略相关客户需求等技术对接工作。 任职要求： 1.车辆工程、计算机、自动化、控制理论、信息工程、机械电子类等相关专业***本科及以上学历； 2.熟悉MBD开发流程，熟练使用MATLAB/Simulink进行建模和代码集成； 3.具备3年及以上整车控制器VCU或三电系统相关电控单元MBD软件开发工作经验，并具备至少1个完整项目开发经历； 4.熟悉汽车CAN总线协议栈，熟练使用CANoe、CANape、INCA、PeakCAN、ZLGCAN等总线开发工具； 5.能熟练阅读英文资料，有智能驾驶开发经验者优先； 6.易咖人才观：本分、皮实、欲望、担当、职业。

岗位职责： 关键词：应用软件开发、嵌入式软件开发、Autosar、全栈、功能定义、HMI、信息安全、功能安全、仿真&HiL测试、系统测试 我们正在寻找对解决极具挑战性的技术问题充满热情的人才，和我们一起走进无人重卡的酷炫世界，体验技术改变世界的快感 在智加你可以同我们一起： 参与环境感知的研发工作 参与高精度地图和定位的研发工作 参与设计可靠、高效、安全的运动规划系统 参与到解决实际的自动驾驶控制的问题 参与到开发先进的仿真系统 还有更多有趣且极具挑战性的自动驾驶难题等你一起来解决。 任职条件： 有以下装备者欢迎投递： 计算机、自动化、机器人、车辆工程、电子工程等相关专业 扎实的计算机理论基础和数学基础 扎实的算法和数据结构知识 熟练掌握至少一门主流开发语言，动手能力强 对自动驾驶有热情 若具备以下其中一个外挂，加分： 有Linux或Ros开发经验 熟悉某类深度学习框架，如TensorFlow, MXNet, Caffe, Torch等 熟练掌握OpenCV、PCL、g2o、ceres等开发工具 熟悉高性能运算加速工具如Neon ，以及GPGPU 技术如 GLES、CUDA 和OpenCL 等，掌握多线程优化方法，熟悉基本的资源调度方法 有岗位相关高水平学术论文发表 有算法编程竞赛、自动驾驶或机器人相关竞赛经历：如Kaggle、ACM、ICPC、TopCoder、RoboMaster、RoboCon、中国智能车未来挑战赛等 在Github或其他开源平台上有岗位相关的高质量项目