• 15k-30k·15薪 经验5-10年 / 本科
    新能源汽车制造 / 未融资 / 2000人以上
    岗位目标: 根据车型定位,完成符合公司财务要求且具有一定竞争力的备件商业模型 主要工作职责 1、协助备件负责人及财务对备件进行合理定价 2、负责销售策略制定及商务政策的落地 3、负责全国服务中心的订单规则的制定及落地 4、负责全国对备件到货物流索赔流程的制定及落地 5、负责公司内部对于备件需求的收集跟踪处理 6、负责全国范围内的缺货统计,分析及时反馈给上游业务 7、负责全国范围内的门店备件业务提升的闭环管理 8、负责备件整体盈利模式分析 任职要求 教育背景: 本科及以上学历 经验:5年以上主机厂售后备件销售管理工作经验,有团队管理经验者优先; 能力: 1、熟悉新能源汽车售后备件的定价流程,对于备件定价有丰富的经验; 2、熟悉新能源售后经销商的管理,有过经销商管理的经验; 3、具备优秀的组织协调能力、抗压与学习能力,积极主动,具备团队精神并以工作结果为导向。
  • 20k-40k·15薪 经验5-10年 / 本科
    新能源汽车制造 / 未融资 / 2000人以上
    Responsibilities: 主要工作职责 l 负责跟进生产线电池现场装配,支持各阶段的样件造车,牵头解决电池装配、软件调试等相关问题; l 支持整车验证测试发现的与电池包相关问题初步原因排查并导入工程开发团队进行深入分析; l 支持工程开发团队进行PACK&电芯生产、工艺优化DOE验证、管控措施手段导入; l 参与产线前期策划,基于产品工艺性提出合理化建议,并负责生产过程中生产工艺合理性,消除工艺风 险,优化过程参数,提升工艺稳定性; l 协助进行相关设备开发的技术评估,设计评审以及生产和质量提升; l 审核供应商PACK工序自动化装配工艺及设备,对供应商工艺设计、工艺文件、生产工艺流程进行评审, 支持生产线联调和生产线验收,确保PACK生产满足项目要求; l 电池新工艺行业前沿发展趋势与可行性研究,以及应用开发。 Qualification: 任职要求 Education Background: 教育背景 : l 车辆工程、机械工程、电化学等相关专业本科及以上学历; Experience: 经验: l 5年以上整车厂/PACK厂工作经验,完成2个以上相关开发项目; Competencies: 能力: l 熟悉锂离子电池专业知识及锂离子电池系统的生产工艺; l 熟悉PACK生产装配工艺及测试设备; l 熟悉整车&PACK容易发生的各类失效问题; l 熟悉整车开发流程以及电池开发流程,熟悉项目管理实践和IATF16949,熟悉电池相关法规要求; l 具备较强的学习和逻辑分析能力,能独立解决问题; l 工作责任心强,良好的沟通能力及团队合作精神。
  • 20k-40k·15薪 经验5-10年 / 本科
    智能硬件,电商平台 / 上市公司 / 2000人以上
    职位描述 1. 负责产品从定义到上市到持续稳定销售期全周期的项目规划,策略推演; 2. 负责部门协调和执行调度; 3. 协助主管完成其他任务。 职位要求 1. 本科及以上学历,新势力类车企背景优先; 2. 有独立操盘产品传播项目经验,对国内外汽车市场趋势,产品传播目标及传播渠道有清晰认知,能充分调度利用传播资源; 3. 有创新力和领导力,善于对内对外沟通,拥有清晰的方法论,大局观强; 4. 拥有行业趋势预判,能够结合市场舆情快速制定产品传播策略; 5. 拥有大型传播活动项目领带经验,包括上市/试驾会/用户活动等大型项目; 6. 符合小米汽车价值观。
  • 20k-40k·15薪 经验5-10年 / 本科
    智能硬件,电商平台 / 上市公司 / 2000人以上
    职位描述 1. 负责制定牵引小米汽车产品传播策略,并推动落地; 2. 结合市场营销目标,负责小米汽车产品相关的内容传播、活动策划等传播动作; 3. 负责产品口碑及舆情监测机制,并能够及时预警与应对; 4. 负责维护核心媒体资源,积极拓展媒体关系; 5. 协助建立和发展小米汽车独有的产品营销与传播文化。 职位要求 1. 本科及以上学历,至少3年以上相关领域传播经验,有充足的汽车知识储备; 2. 有智能化、性能评测、三电系统领域产品公关传播相关工作经验; 3. 有丰富的产品传播经验,参与过全生命周期的产品传播及传播成果; 4. 有清晰的用户思维及传播方法论,有一定的媒体资源及媒介沟通能力。
  • 7k-14k 经验不限 / 大专
    内容资讯 / 天使轮 / 15-50人
    电车通隶属于雷科技汽车内容板块,重点关注新能源汽车,以及相关的热点时事,创作面向购车用户、关注智能汽车/新能源汽车的车主、准车主的内容。 职位要求: 1.热爱汽车,经常关注汽车资讯与新闻,对主流汽车品牌非常熟悉,对新能源汽车科技有一定的认知; 2.每天制定选题,撰写汽车相关的原创文章; 3.挖掘读者需求及兴趣点,提升文章内容质量,提高文章阅读量。 4.可接受实习,需一周三天以上的工作时间。 请附上相关作品/案例。 办公地点:广州 注:税前薪酬标准含基本工资+分成激励+绩效奖金+餐补。 关于我们: 雷科技是聚焦科技与生活的内容机构。雷科技平台连接用户与品牌,生产有趣而专业的内容,包括科技资讯、深度评论、技能攻略和产品体验等,拥有图文、视频、信息流等内容形式,覆盖核心新媒体平台。 雷科技微信平台矩阵已凝聚350万忠实读者(其中雷科技170万,小雷哔哔56万,电车通36万,智能Pro20万),我们的读者有科技发烧友,行业中高层,科技小白用户。雷科技建立了超过100 个“雷科技俱乐部”微信社群,一共拥有 3 万粉丝,将粉丝更加紧密地连接起来。 雷科技拥有“1+6+N”的新媒体矩阵,在微信拥有300万+科技读者,在今日头条、百家号、网易号分别拥有100万+订阅用户,在全平台拥有超过700万粉丝。雷科技曾荣获「头条号、百家号、企鹅号年度优秀创作者」、「36kr 2022优质内容奖」等20余项奖项。 雷科技多年来深耕科技视频内容,在主流视频网站和短视频平台每月拥有3000万+次视频播放,在新榜视频榜科技类排名TOP5,在B站已聚集20万粉丝。 福利: 1.转正后每月餐补500元; 2.常备各种零食,每月下午茶,生日礼物/金,节日福利红包; 3.定期团建活动,年度体检,身体健康很重要! 4.双休不必说,法定带薪年假,带薪病假; 5.月度多重KPI绩效考核奖金,年终奖等,只要你够优秀!
  • 25k-45k 经验5-10年 / 硕士
    新能源汽车制造,人工智能服务,智能硬件 / 天使轮 / 50-150人
    岗位职责要求 1、基于车辆技术领域发展方向及规划,参与发动机控制、电机控制、整车控制、电池控制、底盘控制等应用算法架构及软件模块设计; 2、基于项目输入分析应用开发需求,结合ISO26262、ISO21434等体系要求输出需求文档; 3、基于需求文档,开发应用算法,输出开发文档,并设计测试用例; 4、维护负责范围内的软件模块,优化软件平台架构,确保稳定性可扩展性; 5、支持客户功能应用,追踪和处理软件问题。 任职要求: 1、车辆工程、机械电子、自动化、计算机、电气工程等专业方向; 2、发动机控制、电机控制、整车控制、电池控制、底盘控制等领域,精通一项或者多项; 3、熟悉基于模型的软件开发流程,具备扎实的编程基础,熟练使用基于模型的算法开发工具; 4、熟悉汽车控制器及软件开发流程,以及AUTOSAR等汽车领域开发规范; 5、了解ISO26262、ISO21434等安全概念。
  • 10k-20k·15薪 经验3-5年 / 本科
    移动互联网,企业服务 / 未融资 / 2000人以上
    Responsibility 1. Based on personal preferences and expertise, new employees will be distributed to specific positions including system engineer, embedded software engineer, algorithm engineer, electronic hardware engineer, and project manager. 2. All work is closely focused on advanced R&D of automotive electronic product (electronic control, vehicle networking, and intelligent driving). Most projects are designed to serve Japanese market and customers. 3. Promote the implementation of innovative projects from concept development to detailed design, within her/his area of expertise. 4. Contribute to flawless new technology deployment from prototype to product, including know-how. 5. Assist in interpreting and compiling Japanese document, and facilitate on-site Japanese communication. 6. Office base: Shenzhen. Frequency of business travel: Guangzhou 1 week per month, Beijing/Tianjin 1 week per season, Japan 2 weeks per year. 岗位职责 1. 入职后根据个人意愿和专业背景,分配到系统、嵌入式软件、算法、电子硬件、项目管理这几个职位。 2. 负责汽车电子产品(电控、车联网、智能驾驶等各类ECU)的研发,主要是日本项目。 3. 在其专业领域内,从概念开发到详细设计,促进创新项目的研发落地。 4. 促进新产品/技术从原型预研到产品化的部署,包括专有技术。 5. 协助日语资料的解读和编制,现场日语交流。 6. 工作地点深圳。出差频率:广州,平均每个月1周;北京/天津,平均每季度1周;日本,平均每年2周。 Requirements 1. Bachelor's degree + 3 year experience, or postgraduate + 1 year experience, major in science or engineering including electronic and electrical engineering, vehicle engineering, electronic information, automation, computer science, etc. 2. Japanese as a working language. 3. Work or research experience in one of the following areas: systems, software (embedded, application software, algorithms), electronic hardware, project management. 4. Background in automotive industry is preferred. 5. Positive attitude and competent computer skills. 任职资质 1. 本科3年及以上工作经验,研究生1年及以上工作经验,电子电气、车辆工程、电子信息、自动化、计算机等理工科专业; 2. 能用日语作为工作语言,包含听说读写; 3. 有下列方向之一的工作或科研经验:系统、软件(嵌入式、应用软件、算法)、电子硬件、项目管理; 4. 汽车行业背景优先; 5. 积极的态度,胜任的计算机技能。
  • 30k-50k·14薪 经验不限 / 本科
    金融 / 不需要融资 / 50-150人
    岗位职责: 1、负责底盘电子项目中软件通讯模块的设计开发与验证; 2、负责整车通讯服务的设计开发与验证; 3、负责UDS诊断服务(包括BootLoader)的设计开发与验证; 4、负责XCP、VX1000标定服务的设计开发与验证; 5、负责EOL相关服务的设计开发及验证; 6、负责相关软件需求、软件设计、测试规范文档的撰写; 7、协助软件测试工程师完成所负责模块的软件测试及验证。 任职要求: 1、本科或以上学历,计算机、电子、自动化等相关专业,大佬带教; 2、精通嵌入式C软件编程及测试; 3、熟悉汽车电子软件开发流程,熟悉汽车CAN/LIN总线通信协议(ISO11898)、UDS诊断协议(ISO15765/ ISO14229/ISO15031等)、CCP标定协议;
  • 20k-40k·14薪 经验5-10年 / 本科
    其他 / 未融资 / 少于15人
    汽车电子/新能源 BMS软件 汽车电子软件 本科学历 3年以上工作经验
  • 28k-50k·15薪 经验5-10年 / 大专
    电商 / 未融资 / 50-150人
    负责线控底盘电控产品应用层软件开发; 可能涉及无刷电机控制、制动压力(力)控制、车身稳定控制、信号等方面; 基于汽车CAN总线等网络通讯协议设计与应用; 支持试验工程师进行仿真分析、台架和整车的测试验证; 任职资格: 车辆工程、电子、计算机、电子、通讯、自动化等相关专业; 会使用Matlab/Simulink等常用工具; 汽车和相关专业优先; 具备较强的沟通和协调能力; 具备较好的创新意识和团队意识; 高度的责任心,工作积极主动,善于合理分配时间。
  • 14k-20k·14薪 经验3-5年 / 本科
    其他 / 不需要融资 / 2000人以上
    - 沟通和管理OEM的产品设计的详细技术需求 - 明确客户需求并分析,解析给PL研发团队 - 支持欧洲团队及国内汽车厂的技术会议 - 准备和演示法雷奥技术专长 - 方案的可行性研究,系统架构设计和组件的选型或建议 - 跟踪相关功能的实现、测试和验收情况 - 系统技术问题的跟踪和分析 任职要求 - 汽车行业工作3年以上 - 有需求分析经验,软件开发背景优先,AVM/UPA等驾驶辅助产品领域优先 - 英语口语愿意开口 - 有客户沟通经历,沟通能力好 - C1驾照 - 可接受加班和出差
  • 专业服务|咨询 / 天使轮 / 15-50人
    1、负责完成嵌入式软件的系统设计与实现。 2、带领嵌入式工程师完成MCU的外设驱动的设计与开发。 3、带领嵌入式工程师完成RTOS系统调度的设计与开发。 4、带领嵌入式工程师负责Autosar OS/MCAL/BSW层的配置。 5、带领嵌入式工程师MCU的标准接口的设计与开发。 6、带领嵌入式工程师完成MCU系统功能的debug。
  • 其他 / 不需要融资 / 150-500人
    1、进行电气维修诊断维修手册开发(安全防护,座椅数据通讯,驾驶员辅助等部分) 2、实车原理图及诊断策略验证 3、TI 绘制电路图
  • 15k-25k 经验3-5年 / 本科
    移动互联网,企业服务 / 上市公司 / 2000人以上
    工作目标和职责 1.Be familiar with performance,mounting,application requirements of different type of sensors,Support customer to choose the right type Sensors on new projects of aftertreatment or engine system. 熟悉传感器性能,安装,应用等要求,根据客户需求提供产品选型指导,协助客户完成新的后处理系统或者发动机系统项目上的传感器选择 2.Base on the customer project requirement, according to Cummins specification requirement, finish the DVPR/ESW tasks for the sensors integration. 根据客户项目的节点要求,基于康明斯的工程规范的要求,在各个阶段主导完成相应的传感器应用DVPR 以及ESW任务验证. 3.Work closely with the development team and technical project leader in platforms to get new production development progress and failures solutions,collaborate with customer cross-function team to align for system level validation and integration tasks and ensure the validation resource are ready in advance,follow up the test progress and report to program team regularly to ensure project on track. 与传感器开发团队及平台技术负责人紧密合作,获取最新项目开发进度与失效问题解决进展,与客户不同职能团队一起确认传感器系统级别验证及集成任务,确保实验资源,跟进验证进展并定期汇报给项目组,确保项目进度按计划进行。 4.Has the knowledge for different failure mode of sensors,responsible for investigating for sensor related FIRG issues, Participate in internal/customer PQC and FIRG meeting, Use 7-Step to report sensor issues that happened in Warranty failures / VPI project to PQC quality team /VPI Project team,work with project team members to make the action plan and solve the issue. 对不同传感器的主要失效模式有一定了解,负责项目阶段的传感器相关的FIRG(失效事件)问题调查,参加内部/客户 PQC 和FIRG 会议,使用7步法报告向PQC质量团队或VPI项目团队汇报售后故障或VPI项目阶段发生的问题,与项目成员一起制定相关解决方案。 5.Get close engagement to China JVs’ and Global customer, and collect the new application requirements, Rapid response and lead to solve related Sensor application issues in time. 紧密联系国内的合资厂及全球客户,收集客户新应用需求,快速响应及时解决传感器产品的应用问题. Required experience and technical skills: 要求的经验和技术能力 Bachelor degree or above,major in Electronic, Automation, or related field. 电子和自动控制相关专业本科及以上学历。 Ability to work with customer and team members in a global environment能与客户及国际背景的团队成员协调工作。 Willing to accept responsibility, full of passion and eager to learn.愿意承担责任,充满激情,求知欲强。 5+ years’ experience relating to Automotive Electronic/Electronic product development . 5年以上的汽车电子或电子电器相关产品工作经验。 Good English skills, especially writing and verbal communication. 良好的英语水平,尤其是写作和口头交流能力。 Basic knowledge of analog and digital circuit, working knowledge of AutoCAD/Pro-E.基本的模电数电知识,熟悉CAD/pro-E制图软件,。 Has the knowledge about the basic principle for different type of controller/ sensors which been used in passenger or commercial vehicle. 熟悉乘用车或者商用车各种不同类型传感器的基本原理。 Ability to perform different test using basic digital instruments in lab, such as oscilloscope, multimeter and so on. Basic knowledge for CAN bus and the protocol of J1939.能熟练使用实验室常用数字仪表,例如示波器,万用表等工具, 对CAN总线,J1939有一定了解.
  • 20k-35k 经验3-5年 / 本科
    移动互联网,企业服务 / 上市公司 / 2000人以上
    工作目标和职责 1. Be familiar with performance,mounting,application requirements of different type of sensors,Support customer to choose the right type Sensors on new projects of aftertreatment or engine system. 熟悉传感器性能,安装,应用等要求,根据客户需求提供产品选型指导,协助客户完成新的后处理系统或者发动机系统项目上的传感器选择 2. Base on the customer project requirement, according to Cummins specification requirement, finish the DVPR/ESW tasks for the sensors integration. 根据客户项目的节点要求,基于康明斯的工程规范的要求,在各个阶段主导完成相应的传感器应用DVPR 以及ESW任务验证. 3. Work closely with the development team and technical project leader in platforms to get new production development progress and failures solutions,collaborate with customer cross-function team to align for system level validation and integration tasks and ensure the validation resource are ready in advance,follow up the test progress and report to program team regularly to ensure project on track. 与传感器开发团队及平台技术负责人紧密合作,获取最新项目开发进度与失效问题解决进展,与客户不同职能团队一起确认传感器系统级别验证及集成任务,确保实验资源,跟进验证进展并定期汇报给项目组,确保项目进度按计划进行。 4. Has the knowledge for different failure mode of sensors,responsible for investigating for sensor related FIRG issues, Participate in internal/customer PQC and FIRG meeting, Use 7-Step to report sensor issues that happened in Warranty failures / VPI project to PQC quality team /VPI Project team,work with project team members to make the action plan and solve the issue. 对不同传感器的主要失效模式有一定了解,负责项目阶段的传感器相关的FIRG(失效事件)问题调查,参加内部/客户 PQC 和FIRG 会议,使用7步法报告向PQC质量团队或VPI项目团队汇报售后故障或VPI项目阶段发生的问题,与项目成员一起制定相关解决方案。 5. Get close engagement to China JVs’ and Global customer, and collect the new application requirements, Rapid response and lead to solve related Sensor application issues in time. 紧密联系国内的合资厂及全球客户,收集客户新应用需求,快速响应及时解决传感器产品的应用问题. Required experience and technical skills: 要求的经验和技术能力 • Bachelor degree or above,major in Electronic, Automation, or related field. 电子和自动控制相关专业本科及以上学历。 • Ability to work with customer and team members in a global environment能与客户及国际背景的团队成员协调工作。 • Willing to accept responsibility, full of passion and eager to learn.愿意承担责任,充满激情,求知欲强。 • 5+ years’ experience relating to Automotive Electronic/Electronic product development . 5年以上的汽车电子或电子电器相关产品工作经验。 • Good English skills, especially writing and verbal communication. 良好的英语水平,尤其是写作和口头交流能力。 • Basic knowledge of analog and digital circuit, working knowledge of AutoCAD/Pro-E.基本的模电数电知识,熟悉CAD/pro-E制图软件,。 • Has the knowledge about the basic principle for different type of controller/ sensors which been used in passenger or commercial vehicle. 熟悉乘用车或者商用车各种不同类型传感器的基本原理。 • Ability to perform different test using basic digital instruments in lab, such as oscilloscope, multimeter and so on. Basic knowledge for CAN bus and the protocol of J1939.能熟练使用实验室常用数字仪表,例如示波器,万用表等工具, 对CAN总线,J1939有一定了解. Other requirements: 其它要求 • Related work experience in sensors development and application validation / knowledge in quality standards, ideally in an OEM / vendors for OEM. 有主机厂汽车电子电器产品开发和应用相关工作经验的人员优先考虑。