岗位目标： 根据车型定位，完成符合公司财务要求且具有一定竞争力的备件商业模型 主要工作职责 1、协助备件负责人及财务对备件进行合理定价 2、负责销售策略制定及商务政策的落地 3、负责全国服务中心的订单规则的制定及落地 4、负责全国对备件到货物流索赔流程的制定及落地 5、负责公司内部对于备件需求的收集跟踪处理 6、负责全国范围内的缺货统计，分析及时反馈给上游业务 7、负责全国范围内的门店备件业务提升的闭环管理 8、负责备件整体盈利模式分析 任职要求 教育背景： 本科及以上学历 经验：5年以上主机厂售后备件销售管理工作经验，有团队管理经验者优先； 能力： 1、熟悉新能源汽车售后备件的定价流程，对于备件定价有丰富的经验； 2、熟悉新能源售后经销商的管理，有过经销商管理的经验； 3、具备优秀的组织协调能力、抗压与学习能力，积极主动，具备团队精神并以工作结果为导向。

职位描述 1. 负责制定牵引小米汽车产品传播策略，并推动落地； 2. 结合市场营销目标，负责小米汽车产品相关的内容传播、活动策划等传播动作； 3. 负责产品口碑及舆情监测机制，并能够及时预警与应对； 4. 负责维护核心媒体资源，积极拓展媒体关系； 5. 协助建立和发展小米汽车独有的产品营销与传播文化。 职位要求 1. 本科及以上学历，至少3年以上相关领域传播经验，有充足的汽车知识储备； 2. 有智能化、性能评测、三电系统领域产品公关传播相关工作经验； 3. 有丰富的产品传播经验，参与过全生命周期的产品传播及传播成果； 4. 有清晰的用户思维及传播方法论，有一定的媒体资源及媒介沟通能力。

职位描述 1. 负责产品从定义到上市到持续稳定销售期全周期的项目规划，策略推演； 2. 负责部门协调和执行调度； 3. 协助主管完成其他任务。 职位要求 1. 本科及以上学历，新势力类车企背景优先； 2. 有独立操盘产品传播项目经验，对国内外汽车市场趋势，产品传播目标及传播渠道有清晰认知，能充分调度利用传播资源； 3. 有创新力和领导力，善于对内对外沟通，拥有清晰的方法论，大局观强； 4. 拥有行业趋势预判，能够结合市场舆情快速制定产品传播策略； 5. 拥有大型传播活动项目领带经验，包括上市/试驾会/用户活动等大型项目； 6. 符合小米汽车价值观。

工作内容： 1. 负责集度业务安全和信息安全相关的技术架构工作； 2. 发掘公司业务安全风险，参与安全产品建设的技术分析，日常开发和场景落地； 3. 推动安全域服务高可用相关的长期治理改进； 职位要求： 1. 本科及以上学历，计算机、软件，通信，网络安全相关专业； 2. 业务安全相关领域的研发背景，或对安全领域的开发工作充满兴趣； 3. 良好业务服务抽象设计能力，善于解决问题，并有复杂业务应用研发落地经验； 4. 扎实的编程基础，精通java/Go/Python等开发语言；熟练掌握后端开发，分布式架构，缓存、消息中间件等核心技术，3年以上应用服务架构设计和稳定性治理相关经验，有安全域大规模数据分析型业务实践者优先； 5. 技术敏锐，善于协作，并愿意不断进行新技术的探索与探索；

电车通隶属于雷科技汽车内容板块，重点关注新能源汽车，以及相关的热点时事，创作面向购车用户、关注智能汽车/新能源汽车的车主、准车主的内容。 职位要求： 1.热爱汽车，经常关注汽车资讯与新闻，对主流汽车品牌非常熟悉，对新能源汽车科技有一定的认知； 2.每天制定选题，撰写汽车相关的原创文章； 3.挖掘读者需求及兴趣点，提升文章内容质量，提高文章阅读量。 4.可接受实习，需一周三天以上的工作时间。 请附上相关作品/案例。 办公地点：广州 注：税前薪酬标准含基本工资+分成激励+绩效奖金+餐补。 关于我们： 雷科技是聚焦科技与生活的内容机构。雷科技平台连接用户与品牌，生产有趣而专业的内容，包括科技资讯、深度评论、技能攻略和产品体验等，拥有图文、视频、信息流等内容形式，覆盖核心新媒体平台。 雷科技微信平台矩阵已凝聚350万忠实读者（其中雷科技170万，小雷哔哔56万，电车通36万，智能Pro20万），我们的读者有科技发烧友，行业中高层，科技小白用户。雷科技建立了超过100 个“雷科技俱乐部”微信社群，一共拥有 3 万粉丝，将粉丝更加紧密地连接起来。 雷科技拥有“1+6+N”的新媒体矩阵，在微信拥有300万+科技读者，在今日头条、百家号、网易号分别拥有100万+订阅用户，在全平台拥有超过700万粉丝。雷科技曾荣获「头条号、百家号、企鹅号年度优秀创作者」、「36kr 2022优质内容奖」等20余项奖项。 雷科技多年来深耕科技视频内容，在主流视频网站和短视频平台每月拥有3000万+次视频播放，在新榜视频榜科技类排名TOP5，在B站已聚集20万粉丝。 福利： 1.转正后每月餐补500元； 2.常备各种零食，每月下午茶，生日礼物/金，节日福利红包； 3.定期团建活动，年度体检，身体健康很重要！ 4.双休不必说，法定带薪年假，带薪病假； 5.月度多重KPI绩效考核奖金，年终奖等，只要你够优秀！

岗位职责 1 参与信息娱乐系统软件全生命周期管理，参与制定测试计划，测试分析与设计，测试实施，并对测试过程进行监督及控制； 2 持续优化测试方法，提高需求可测性，提高测试覆盖度； 3 上报、跟踪问题，并对问题日志进行初步分析定位； 4 执行测试任务，分析测试结果，提交报告，并提出改进建议； 任职资格： 1 **本科以上学历； 2 熟悉车机系统至少一个及以上模块功能测试，如导航、智能语音、升级服务等； 3 具备实车路测经验，熟悉路测路线设计方法及路测关注点； 4 熟悉Linux/QNX/Android操作系统的基本指令集，具有一定的debug能力更佳； 5 具备主机厂测试经验优先； 6 熟练使用CANoe、Peak-CAN等总线工具者优先。

工作职责： 1. 对车辆进行日常保养和检查，及时发现并解决车辆故障问题。 2. 根据维修工单，对车辆进行全面检查和诊断，制定维修方案。 3. 按照公司规定和客户要求，确保维修过程符合安全和质量控制标准。 4. 对维修设备进行定期维护和保养，确保设备正常运行。 5. 协助销售部门为客户提供车辆咨询和维修建议，提高客户满意度。 6. 参与公司内部培训，提高自身技能水平。 职位要求： 1. 大专及以上学历，汽车维修相关专业优先。 2. 至少两年以上汽车维修经验，熟悉汽车构造和维修流程。 3. 具备良好的沟通能力和团队协作精神，能够与客户和同事进行有效沟通。 4. 具备一定的英语读写能力，能够阅读简单的维修手册和说明文档。 5. 熟练使用各种汽车维修工具和设备，具备基本的电脑操作技能。 6. 持有相关汽车维修证书者优先考虑。 工作时间：周一至周五，8:00-17:00，根据工作需要可能调整。 工作地点：XX市XX区XX路XX号。 薪资待遇：根据个人能力及工作经验确定，****。 公司福利：五险一金、带薪年假、节日福利、员工培训、晋升机会等。 岗位亮点：工作环境舒适、团队氛围好、学习成长快、晋升空间大。

主要职责: 1. 定义座舱数字化，虚拟化的软件形态和架构，支持中控、仪表盘、HUD等形态组成的复杂系统规划和设计； 2. 主导设计和优化AR-HUD的现软件体系架构、框架和体系化建设，提升整个技术架构的效率、性能和稳定性等； 3. 主导AR-HUD的交互设计，代码开发，系统集成的工具链搭建和软件架构的落地实施； 4. 探索智能化，驾舱一体化对AR-HUD的新场景、新需求，抽象出相应的技术架构和路线，构建高算力下的计算平台基础设施； 任职资格: 1. 计算机、软件工程等相关专业毕业，本科及以上学位； 2. 至少6年以上的软件开发经验，有过大型的软件项目经历，理解基本的系统架构和原理； 3. 至少深入了解过一种操作系统如Linux、Android、QNX或者RTOS(如FreeRTOS）等，主导或者参与设计过设备端操作系统的架构及演进者优先； 4. 精通以下一个领域的技术者优先：HUD、SLAM、虚拟化，容器化，汽车信息安全，汽车功能安全，DDS，图形系统； 5. 能熟练阅读英文技术文献，并独立进行调研和分析； 6. 具有团队精神和出色的沟通协作能力，富有工作责任心； 7. 高度的责任感，细致的工作态度和扎实的问题分析及解决能力；

岗位职责: 1、汽车芯片领域底层驱动软件开发； 2、根据客户需求开发项目软件，并对项目进行跟踪支持； 3、维护现有的工具和开发环境; 4、为客户提供相应技术支持。 任职资格: 1、熟练掌握C或C++语言； 2、具备硬件芯片基础知识； 3、熟悉AutoSAR标准； 4、了解功能安全、有失效分析等经验。 5、具有2年以上相关开发经验

工作职责： 1、承接系统需求和软件架构需求，负责应用软件具体实现方案，具备系统和软件需求分析能力； 2、具备服务模块的设计、开发、测试及文档输出工作能力； 3、负责AP(Adaptive AutoSar)中间件基础配置和部署工作； 4、有AP经验，有相关模块实现原理与配置方法，负责AP基础应用及服务的功能集成和开发工作； 5、负责解决开发过程中遇到的问题，例如Bug修复，代码优化，代码评审； 岗位要求： 1、本科及以上学历，通信、计算机、软件工程等相关专业，3年以上汽车软件开发经验，至少参与过一个量产项目； 2、掌握汽车常用的通讯方式，包括CAN、LIN、SOMEIP等通信原理，了解DBC、LDF、ARXML通讯格式； 3、熟练掌握C++技能和知识（C++11）、面向对象编程和熟悉常用的设计模式； 4、熟悉Linux、QNX等操作系统，以及常用的开发工具，如CMake、Git、GDB等； 5、熟练使用Adaptive AUTOSAR中间件配置工具； 6、具备AP中间件的通讯适配能力，SOMEIP对接不同通讯协议适配能力优先； 7、有PREEVision AP AUTOSAR建模使用经验优先

•Lead electronic VMM (multi actuator, e.g., brake, suspension, steering) development in terms of system and component design requirement (e.g., Power on/off control, boost mode switch, diagnosis, ADAS related function, safety measure) •Responsible for the development of VMM system architecture and the formulation of related interface (including the signal on CAN Bus and internal signal) •Responsible for the development of steering control algorithm and test case definition on SiL&HiL •Optimize software architecture to be compatible with Autosar and non-Autosar environment. •Responsible for function debugging, bench/vehicle problem handling and calibration support 职位要求： •Bachelor or master in Vehicle Engineering, Computer Science /Software Engineering/ Electrical Engineering or equivalent •Familiar with software development process (V model, ASPICE) •>=5 years of steering development experience •Steering function safety knowledge •Skilled use of Simulink or C/C++ •Excellent verbal and written communication skills in English

岗位职责： 1. 负责参与车载智能座舱域产品前期技术前景评估、售前技术支持、平台性能分析等工作； 2. 负责关注特定目标和需求，提供系统或软件层面的解决方案； 3. 负责提炼优化技术方面的积累沉淀，提供基础结构的优化改善甚至重构方案，参与进行核心框架的软件实施； 4. 负责关注特定开发语言、软件系统、网络安全、数据等专项技术，提供对现有平台进行升级与优化的实施方案； 5. 负责车载智能座舱域产品总体系统设计，并对底层设计、中间件设计、功能模块设计、HMI设计等进行严格评审 6. 负责制定软件开发技术规范、参与建设研发流程规范 7. 负责内部技术专利点的收集、整合、审核，并在特定时间内统一提出申请 任职要求： 1. ***本科及以上学历，计算机、信息、电子、软件工程等相关专业； 2. 具备5年及以上汽车电子液晶仪表产品或中控产品开发经验；精通 linux/QNX/Android 操作系统原理，具备QNX/Android中间层和底层BSP开发经验优先 3. 以下QNX/Linux与Android侧满足其一即可，QNX/Linux和Android开发均精通者优先 4. 熟悉QNX Car Platform和QNX Neutrino RTOS，具备量产座舱高通、瑞萨等平台QNX开发经验； 5. 熟悉Android系统架构及相关技术，5年以上实际Android平台开发经验，同时要有2年及以上Linux C/C++开发经验 6. 熟悉Android开发，包括UI、网络、多线程、NDK、HAL层等方面，要有3及以上独立开发Android具体模块的开发经验 7. 熟悉Android 9及以上版本，要有实际的Android Automotive版本开发经验 8. 精通C/C++语言、熟悉汇编语言，底层驱动开发、嵌入式操作系统工作原理；具备操作系统中的多进程、多线程编程经验，熟悉多核间通信机制。 9. 熟悉 CAN 总线协议体系，TCP/IP 和车载以太网通信 10. 熟悉软件开发流程，熟悉ISO26262标准、ASPICE及功能安全相关开发； 11. 良好的沟通能力及团队合作精神

主要职责: 1. 分析系统需求和文档软件需求 2. 根据ASPICE开发AUTOSAR底层软件，包括复杂驱动程序的开发 3. 负责准备技术文件，参加评审会议 4. 软件Bug的修复，项目软件优化 5. 根据项目需求为客户提供支持 6. 软件组长或软件项目经理分配的其他工作。 岗位要求 1. 本科及以上学历，通信、计算机、软件等相关专业 2. 3年以上汽车软件开发经验，至少参与过一个量产项目 3. 熟悉AUTOSAR软件架构和AUTOSAR工具(Davinci Configurator, Davinci Developer, EBTresos等) 4. 熟悉维克多相关工具，如CANoe, CANape 5. 熟悉ECU的通信协议，如CAN, LIN, CANFD 6. 有功能安全知识和基于模型设计知识者优先考虑 7. 良好的英语书面、口语沟通能力。

嵌入式软件工程师 职位描述： 1.负责车载毫米波雷达的嵌入式软件设计、编写和发布； 2.同算法工程师紧密配合，负责车载毫米波雷达实现相应算法的移植与优化； 3.参与相应的软件测试和验证。 任职资格： 1.通信、电子、计算机等相关专业，本科及以上学历； 2.3年以上汽车电子嵌入式软件开发经验； 3.具备较强的C语言的编程能力，能熟练开发ARM或DSP系统；熟练掌握UART、SPI、CAN、以太网等协议； 4.熟悉UDS诊断规范；熟悉Flash Bootloader流程； 5.良好的英文阅读能力，能读懂芯片的英文数据手册； 6.有TI、NXP等常用雷达芯片开发经验者优先； 4.有AUTOSAR相关经验者优先； 5.有业界知名汽车雷达公司的相关任职经历者优先。

JOB DESCRIPTION - 定义和评估客户特定的 CAN/LIN 要求和概念 - 澄清和维护软件需求/规范 - 开发基于AutoSAR架构的软件组件 - 使用测试框架执行单元测试 - 解决/跟踪软件错误 - 与全球团队（美国、德国、印度……）合作以实现项目开发目标 QUALIFICATIONS - 计算机科学或类似专业的学士/硕士学位 - 熟悉AutoSar架构 - 具有基于 AutoSar 的 Com 堆栈开发经验 - 有基于AutoSar的MCAL经验，有OS开发经验者优先 - 熟悉RH850者优先 - 有性能优化（CPU、内存等）经验者优先 - 熟悉C/C++编程、数据结构和算法 - 对操作系统、进程、线程和软件设计模式有很好的理解 - 良好的英语口语和写作能力，能够协调外籍员工和供应商 - 熟悉软件开发流程和工具链 - 自主开发和目标导向的团队合作