1. 负责AMT控制策略功能需求对接，软件架构设计、控制策略建模等开发工作，支持项目节点/特性达成； 2. 负责AMT控制策略的台架、整车调试验证； 3. 负责AMT控制策略在应用开发及匹配过程中的相关问题整改及市场问题支持，包括关键技术/质量问题的攻关等； 4. 负责AMT控制策略的技术路线制定及规划，相关领域内先进控制策略的研究及实现； 5. 负责岗位相关领域的总结交付，包括所负责领域的详细设计/实施方案/测试报告、控制策略相关的模型、代码等； 6. 负责岗位相关领域的知识管理和技术积累，包括所负责领域的技术动态、发展趋势分析；相关流程和标准的制定、修订、梳理、完善；设计模板、专业点检表等文件的更新维护等工作；专利/专有技术的挖掘、专业DFMEA、论文等专业成果的总结撰写。 1、学历要求：本科及以上； 2、专业要求：车辆工程、动力工程、自动控制、机械电子工程等专业； 3、工作经历：8年以上变速箱控制策略/软件开发经验，须有商品项目相关业务经历； 4、能力要求： ①熟练使用Matlab/Simulink/CANoe/CANape等开发工具; ②具备良好的工程知识和实践经验； ③有较强的文字表述能力，可条理清晰地编写功能需求文档及说明文档；    ④具备良好的团队合作能力和沟通能力。

工作职责: 1. 学习汽车自动变速箱的基本原理和结构,了解变速器的作用和维修方法。 2. 协助汽车自动变速箱维修技师进行车辆的维修工作,包括更换和维修自动变速箱齿轮、换油、检查和调整自动变速箱。 3. 按照技师的要求,认真执行维修计划,确保车辆的自动变速箱系统正常工作。 4. 参与车辆的机械和电子系统的检查和维护,确保车辆的安全性能。 5. 遵守公司的安全、环保、质量等规定和要求,确保车辆的维修工作符合相关标准。 6. 参加培训,学习新的技能和知识,提高自己的维修能力。 职位要求: 1. 高中或同等学历,热爱汽车维修行业。 2. 有一定的数学和物理基础,能够理解机械和电子系统的原理。 3. 具备良好的沟通能力和团队合作精神,能够与维修技师和其他员工有效沟通。 4. 有一定的英语阅读和写作能力,能够阅读和理解相关技术文档和培训材料。 5. 具备较强的动手能力和观察力,能够进行基本的维护和修理工作。 6. 能够在指导下,完成较为复杂的自动变速箱维修工作。

1：自动变速箱维修保养 2：师傅需持有驾驶证

1、负责变速箱及各部件方案制定，负责供应商招标技术交流，供应商技术方案评审， 负责变速箱各部件开发进度管控，资源协调，技术支持； 2、负责各部件3D数据和2D图纸设计，各部件模具、工装、检具等开发； 3、负责各阶段样件试制跟踪，技术状态对接，编制装配手册，指导工艺完成传动系统各部件装配； 4、负责变速箱及部件企业标准编制； 5、学历**本科以上（能力优秀的可放宽至***）； 6、3年以上乘用车变速箱或离合器或同步器经验； 7、年龄40岁以下。

1. TCU硬件、基础软件软件、执行器变速箱、发动机机械硬件对接与指标分解，对总成提出可控性需求； 2. 负责制定、完善AMT控制策略、应用层软件开发的技术方案，输出相关设计文件； 3. 负责整车功能/性能需求转化与分解、AMT产品控制功能定义、软件架构搭建、关键流程图搭建、关键算法搭建、控制策略及软件开发，输出技术文件； 4. 审核控制策略、应用软件、标定等相关的技术方案及文件文件； 5. 负责软件开发过程中的测试规范、标准、放行流程的定义及电控、台架、整车相关产品放行的评审； 6. 牵头解决市场及开发过程中的AMT控制相关疑难问题，进行经验积累，编制及完善DFMEA 。 1.工作经历：10年及以上AMT控制系统开发相关岗位工作经验，至少主导开发过一款已量产的商用车AMT产品，拥有AMT开发全过程经验； 2.能力要求： （1）掌握行业标杆竞品AMT控制系统（执行器、基础软件、应用软件）主要特性； （2）掌握AMT相关的整车主客观评价指标及对应的技术指标转化； （3）熟悉AMT控制系统相关开发流程，熟悉AMT相关标准法规及发展趋势； （4）熟悉中重型商用车、发动机、变速器及控制等专业知识，熟悉整车及总成性能及AMT被控对象特性，掌握AMT系统及各子总成工作原理，掌握与AMT控制强相关的执行器、齿轮、同步器、制动器等被控对象关键指标对AMT控制性能的影响因素，掌握AMT控制策略设计、控制软件设计及标定； （5）熟练使用Matlab、Simulink、CANape等软件工具，熟练掌握软件开发工具链，能够带领团队出色完成应用层软件开发。

职位概述： 爱心筹款顾问是一个独特的角色，他们致力于帮助社区成员筹集资金以应对各种挑战，如医疗费用、突发事件等。我们正在寻找有才华、有激情、有耐力的候选人加入我们的团队，他们将通过与潜在捐助者进行有效的沟通，推动筹款目标的实现。 岗位职责： 1. 与潜在捐助者进行有效沟通，理解他们的需求，提供合适的筹款建议。 2. 制定并执行有效的筹款策略，包括电话沟通、面对面交流、社交媒体推广等。 3. 推动并跟进筹款活动，确保目标达成。 4. 保持与捐助者的良好关系，提供后续服务，如更新捐款进度等。 5. 对筹款数据进行定期分析，提供优化建议。 职位要求： 1. 具备良好的沟通能力，能够有效地与各类人群进行沟通。 2. 有较强的抗压能力，能够吃苦耐劳，适应高强度的工作环境。 3. 有地推经验者优先，熟悉市场推广方法与技巧。 4. 有良好的团队协作精神，能够与团队成员有效协作。 5. 对社会公益事业有热情，有强烈的服务意识。 经验要求：无特定学历和经验要求，但有筹款或地推经验者优先。 我们提供： 1. 良好的工作环境和团队氛围。 2. 具有竞争力的薪酬和福利。 3. 广阔的职业发展空间，有机会晋升为高级筹款经理或团队领导。 4. 参与和支持各种社会公益活动的机会。 我们期待你的加入，一起为社区的繁荣和进步做出贡献！

福利待遇：4-6K，包吃住、五险一金、各种节假日福利及活动 工作地址：湖北省鄂州市葛店经济开发区电商大道唯品会华中运营中心1号门 岗位职责： 1、 在线或电话外呼解决客户问题，为客户提供公司的业务咨询解答、客户投诉处理、客户建 议接纳等服务，及时为客户解决售前售中售后问题； 2、 按照流程和标准正确记录用户的需求和建议，帮助用户解决问题并保证客户满意度； 3、 文件收集整理及其他上级交代工作 岗位要求： 1、大专以上学历，能力优秀可放宽； 2、理解能力强，语言表达清晰，有团队合作精神； 3、熟悉使用常用办公软件，打字速度45字/分钟以上； 4、持有残疾人协会颁发的本人残疾证件，性情开朗，生活可自理； 5、服从上级领导，听从分配及安排。 岗位工作时间： 1、 综合工时制，8小时工作制，上班时间：9:00-18:00 2、 平均每周上班约40小时，月均休息约8天

修理大货车，正常保养，能修发动机，能修变速箱，电焊

工作地点：待定 公司介绍： 我们是一家专注于工程机械设备维修与保养的企业，拥有多年的行业经验和一支专业的技术团队。现因业务发展需要，诚邀您的加入，我们将为您提供良好的工作环境和发展空间。 岗位职责： 1. 负责各类工程机械设备的维修与保养工作，如发动机、变速箱、铲车、钩机等； 2. 根据公司安排，进行设备故障的诊断、排查、维修及验收； 3. 做好设备的日常巡检，确保设备正常运行，降低故障率； 4. 参与技术培训和学习，不断提升自身技能水平； 5. 完成上级领导交办的其他相关工作。 任职要求： 1. 学历不限，机械维修等相关专业优先； 2. 具备2年以上发动机、变速箱维修经验，有铲车、钩机维修经验者优先； 3. 熟悉各类工程机械设备的构造、原理及维修方法； 4. 具备良好的沟通能力和团队协作精神； 5. 工作认真负责，能吃苦耐劳，服从公司安排。 薪资待遇： 1. ****，根据个人能力及经验水平； 2. 享受国家法定节假日，带薪年假； 3. 提供完善的社保福利； 4. 提供专业的技术培训和职业发展机会。 应聘方式： 有意者请将个人简历发送至我公司指定邮箱（待定），或携带个人简历、身份证、学历证书等相关材料前往我公司面试。 联系人：*********** 联系电话：（待定） 公司地址：（待定）

工作要求： 1、学历要求：本科及以上学历； 2、专业方向：车辆控制、电气自动化、汽车工程、机械设计等专业； 3、工作经验：3年及以上汽车混动变速器、电驱系统开发经验，熟悉系统开发流程和整车开发流程； 4、其他：熟练使用所需软件（INCA数据采集，CANOE、PCAN软件分析等），有驾照且驾驶熟练； 工作职责： 1、混动变速箱性能目标分解定义（变速箱NVH噪音值要求、各档各工况的振动值，各档效率，速比，扭矩、满足PE目标等）； 2、混动变速箱匹配开发流程、集成关系、节点定义、术语解释和交付物，结合实际不断优化； 3、熟悉混动变速箱系统和零部件、关联系统和零部件及整车的相关构造及原理，评价产品台架试验方法及接受标准； 4、整车开发过程各节点交付物； 5、数据采集及分析； 7、竞品对标分析； 8、成本分析及控制； 9、质量问题分析及管理。

途虎养车工场店兰州西站店招聘汽车维修工 职责：汽车维修经验两年以上，负责汽车维护保养，会使用循环机更换自动变速箱油，更换正时皮带，链条。懂汽车电路原理，发动机工作原理，变速箱工作原理。 底薪3000加绩效管吃管住，宿舍距公司5分钟路程。平均每月工资5000-8000，绩效工资，上不封顶。每年增加工龄工资

1.自动变速箱维修 2.有团队意识，吃苦耐劳，有驾照优先

扬中市精工压铸厂招聘啦！ 公司主要生产汽车配件（铝件）发动机气缸体／缸盖／新能源电机壳／油底壳／变速箱／离壳／发动机罩盖／阀体／转向结构及汽车周边铝制结构零部件。 去毛刺打磨工〈计件制：每款零件均有单价，有经验者可直接计件，工资在7500往上，多劳多得〉 招聘要求： 30到45周岁，会使用锉刀／角磨机等去毛刺工具者优先，不会者现场有师傅带教；服从安排，遵守纪律，勤奋好学。 上班时间8点到8点（12个小时，两班倒，有夜班）

岗位职责： 1.参与整车动力系统开发，根据整车项目需求，制定动力系统的技术规格； 2. 负责新能源动力总成平台的规划及技术规格制定。 3. 负责动力系统集成设计，电机、电控、变速器的匹配和性能仿真； 4. 参与整车动力系统调试与性能验证，协助应用工程师分析解决调试问题； 5. 负责供应商零部件材料质量的、交付节点的把控。 任职要求： 1.5年以上新能源动力总成开发匹配经验； 2.熟悉新能源汽车零部件产品开发流程，有完整的整车动力系统开发经历并达到量产； 3.对整车、电机、电控、传动等零部件具有全系统的知识，熟悉动力总成的匹配、仿真和选型及测试； 4.掌握三维设计软件、整车性能标定软件、simulink或其它仿真软件的使用； 5.具有变速箱零部件开发经验者优先； 6.具有良好的沟通能力和团队协作能力。

岗位职责： 负责自动驾驶系统传感器以及车辆执行机构评测、标定和评估，包括但不限于：1、负责自动驾驶车辆的相关测试工作，对相关测试根据测试计划进行测试准备，实施相关测试，撰写测试报告并对测试提出现场意见。2、测试自动驾驶系统功能各项指标的性能，评估其边界条件和失效模式。3、测试自动驾驶系统常用传感器的性能，并编写评估报告。4、设计并编写自动驾驶系统各功能的测试用例，设计实验完成测试。5、根据自动驾驶性能、法规、标准等，跟进测试流程，保证自动驾驶系统符合规定要求。6、负责搭建车辆测试体系，建立车辆开发测试的优化闭环。7、负责基于机器视觉和深度学习的ADAS驾驶辅助系统及无人驾驶实车测试。8、负责车辆L3/L4等级自动驾驶系统的前瞻测试，例如新型传感器的调试、安装、使用和评测。9、负责开发流程中配合研发人员进行联合调试。10、负责设计封闭场地内的测试流程，完善自动驾驶场景设计和构建。 任职条件： 1、车辆工程、电子工程、自动化等相关专业，硕士及以上学历。2、熟悉C/C++或Python以及基本的算法和数据结构知识3、3年以上汽车零部件或者整车系统研发、测试或现场应用工程师经验。4、熟悉CAN、LIN等汽车总线电子方面的知识。5、熟悉Vector、INCA、Simulink等汽车电子测试、调试工具。6、了解汽车电子软硬件设计和分布式嵌入式系统架构。7、熟悉先进驾驶辅助系统ADAS技术、视频摄像头、毫米波雷达、激光雷达、多传感器融合者优先。8、有整车厂电子部门和汽车电子类一级供应商工作经验的优先。9、熟悉至少一类常用数据通信接口，如gige、can、USB、SPI、IIC、RS232/485等。加分项：1、熟悉变速箱、发动机、电子转向和底盘制动产品开发的优先。2、参与过自动驾驶系统测试和评定的优先。3、有Linux或Ros开发经验者。4、CANalyzer/CANoe。5、Matlab/Simulink。6、有岗位相关高水平学术论文发表。7、在Github或其他开源平台上有岗位相关的高质量项目。