• 18k-25k 经验5-10年 / 本科
    物流|运输 / 不需要融资 / 少于15人
    1、负责品系车型的电控系统开发项目管理工作; 2、负责电子电气架构开发、需求分析、功能分配、架构评估等; 3、负责通讯设计,诊断设计,电源方案设计、EOL开发管控等; 4、推进电子架构项目落地,负责电子架构的维护和升级; 5、负责电气原理图的设计和维护。 1、学历要求:大学本科及以上; 2、专业要求:计算机专业或汽车设计或汽车应用; 3、工作经历:具备5年及以上本专业相关工作经历; 4、能力要求: ①具有良好的沟通协调能力、执行力和团队意识; ②熟悉整车网络通信、网络诊断、信号与数据处理; ③具有较强的项目管理能力。
  • 30k-60k·15薪 经验5-10年 / 本科
    居住服务 / 上市公司 / 500-2000人
    汽车KA销售经理  【岗位概述】 负责制定销售策略和计划,管理销售需求及解决方案、实现销售目标并提升客户满意度、与客户建立并维护良好的关系 【职责描述】 1. 制定销售策略和计划,确保销售目标的实现。 2. 管理客户需求及解决方案 3. 管控项目活动的执行情况,确保销售流程的顺利进行。 4. 与内外部团队合作,协调市场营销活动,提供销售支持。 5. 分析市场趋势和竞争对手,提供市场情报和销售预测。 6. 定期汇报销售业绩和市场动态给上级领导。  【任职要求】 1. 本科及以上学历,五年汽车市场营销、商务管理或相关专业优先。 2. 具备良好的沟通和谈判技巧,能够与客户建立并维护良好的关系。 3 具备市场分析和销售预测能力,能够制定有效的销售策略。 4、具备团队合作精神,能够与内部团队紧密合作,共同完成销售目标。 5、具备良好的组织和计划能力,能够有效管理销售活动和资源。 6、 具备较强的抗压能力,能够应对市场竞争和工作压力
  • 15k-30k·15薪 经验5-10年 / 本科
    新能源汽车制造 / 未融资 / 2000人以上
    岗位目标: 根据车型定位,完成符合公司财务要求且具有一定竞争力的备件商业模型 主要工作职责 1、协助备件负责人及财务对备件进行合理定价 2、负责销售策略制定及商务政策的落地 3、负责全国服务中心的订单规则的制定及落地 4、负责全国对备件到货物流索赔流程的制定及落地 5、负责公司内部对于备件需求的收集跟踪处理 6、负责全国范围内的缺货统计,分析及时反馈给上游业务 7、负责全国范围内的门店备件业务提升的闭环管理 8、负责备件整体盈利模式分析 任职要求 教育背景: 本科及以上学历 经验:5年以上主机厂售后备件销售管理工作经验,有团队管理经验者优先; 能力: 1、熟悉新能源汽车售后备件的定价流程,对于备件定价有丰富的经验; 2、熟悉新能源售后经销商的管理,有过经销商管理的经验; 3、具备优秀的组织协调能力、抗压与学习能力,积极主动,具备团队精神并以工作结果为导向。
  • 7k-14k 经验不限 / 大专
    内容资讯 / 天使轮 / 15-50人
    电车通隶属于雷科技汽车内容板块,重点关注新能源汽车,以及相关的热点时事,创作面向购车用户、关注智能汽车/新能源汽车的车主、准车主的内容。 职位要求: 1.热爱汽车,经常关注汽车资讯与新闻,对主流汽车品牌非常熟悉,对新能源汽车科技有一定的认知; 2.每天制定选题,撰写汽车相关的原创文章; 3.挖掘读者需求及兴趣点,提升文章内容质量,提高文章阅读量。 4.可接受实习,需一周三天以上的工作时间。 请附上相关作品/案例。 办公地点:广州 注:税前薪酬标准含基本工资+分成激励+绩效奖金+餐补。 关于我们: 雷科技是聚焦科技与生活的内容机构。雷科技平台连接用户与品牌,生产有趣而专业的内容,包括科技资讯、深度评论、技能攻略和产品体验等,拥有图文、视频、信息流等内容形式,覆盖核心新媒体平台。 雷科技微信平台矩阵已凝聚350万忠实读者(其中雷科技170万,小雷哔哔56万,电车通36万,智能Pro20万),我们的读者有科技发烧友,行业中高层,科技小白用户。雷科技建立了超过100 个“雷科技俱乐部”微信社群,一共拥有 3 万粉丝,将粉丝更加紧密地连接起来。 雷科技拥有“1+6+N”的新媒体矩阵,在微信拥有300万+科技读者,在今日头条、百家号、网易号分别拥有100万+订阅用户,在全平台拥有超过700万粉丝。雷科技曾荣获「头条号、百家号、企鹅号年度优秀创作者」、「36kr 2022优质内容奖」等20余项奖项。 雷科技多年来深耕科技视频内容,在主流视频网站和短视频平台每月拥有3000万+次视频播放,在新榜视频榜科技类排名TOP5,在B站已聚集20万粉丝。 福利: 1.转正后每月餐补500元; 2.常备各种零食,每月下午茶,生日礼物/金,节日福利红包; 3.定期团建活动,年度体检,身体健康很重要! 4.双休不必说,法定带薪年假,带薪病假; 5.月度多重KPI绩效考核奖金,年终奖等,只要你够优秀!
  • 智能硬件,电商平台 / 上市公司 / 2000人以上
    职位描述: 1. 支持自动驾驶感知、预测、规控、部署优化等方向算法工作。 职位要求: 1. 深入了解车载高算力计算平台与底层系统; 2. 有计算机视觉量产部署、系统性能优化等相关领域的经验; 3. 熟悉常见的深度学习推理框架,如TensorFlow、PyTorch、TVM等; 4. 熟悉自动驾驶算法数据流和通讯机制,有仿真开发经验者优先; 5. 熟悉Nvidia平台开发、有自动驾驶框架开发经验者优先; 6. 具备较强的问题解决能力和自我驱动能力。
  • 智能硬件,电商平台 / 上市公司 / 2000人以上
    职位描述: 1. 自动驾驶模型部署,性能优化,将算法模型部署上车; 2. 算法后处理逻辑编写,通过后处理逻辑解决一些算法问题。 职位要求: 1. 精通C/C++; 2. 对深度学习有一定了解,有过模型部署经验,与算法团队有过密切合作; 3. 对cuda/tensorrt有一定了解; 4. 有自动驾驶AI模型部署,或者模型后处理经验者优先; 5. 具有良好的语言沟通及团队协作能力。
  • 10k-20k·15薪 经验3-5年 / 本科
    移动互联网,企业服务 / 未融资 / 2000人以上
    Responsibility 1. Based on personal preferences and expertise, new employees will be distributed to specific positions including system engineer, embedded software engineer, algorithm engineer, electronic hardware engineer, and project manager. 2. All work is closely focused on advanced R&D of automotive electronic product (electronic control, vehicle networking, and intelligent driving). Most projects are designed to serve Japanese market and customers. 3. Promote the implementation of innovative projects from concept development to detailed design, within her/his area of expertise. 4. Contribute to flawless new technology deployment from prototype to product, including know-how. 5. Assist in interpreting and compiling Japanese document, and facilitate on-site Japanese communication. 6. Office base: Shenzhen. Frequency of business travel: Guangzhou 1 week per month, Beijing/Tianjin 1 week per season, Japan 2 weeks per year. 岗位职责 1. 入职后根据个人意愿和专业背景,分配到系统、嵌入式软件、算法、电子硬件、项目管理这几个职位。 2. 负责汽车电子产品(电控、车联网、智能驾驶等各类ECU)的研发,主要是日本项目。 3. 在其专业领域内,从概念开发到详细设计,促进创新项目的研发落地。 4. 促进新产品/技术从原型预研到产品化的部署,包括专有技术。 5. 协助日语资料的解读和编制,现场日语交流。 6. 工作地点深圳。出差频率:广州,平均每个月1周;北京/天津,平均每季度1周;日本,平均每年2周。 Requirements 1. Bachelor's degree + 3 year experience, or postgraduate + 1 year experience, major in science or engineering including electronic and electrical engineering, vehicle engineering, electronic information, automation, computer science, etc. 2. Japanese as a working language. 3. Work or research experience in one of the following areas: systems, software (embedded, application software, algorithms), electronic hardware, project management. 4. Background in automotive industry is preferred. 5. Positive attitude and competent computer skills. 任职资质 1. 本科3年及以上工作经验,研究生1年及以上工作经验,电子电气、车辆工程、电子信息、自动化、计算机等理工科专业; 2. 能用日语作为工作语言,包含听说读写; 3. 有下列方向之一的工作或科研经验:系统、软件(嵌入式、应用软件、算法)、电子硬件、项目管理; 4. 汽车行业背景优先; 5. 积极的态度,胜任的计算机技能。
  • 30k-50k·14薪 经验不限 / 本科
    金融 / 不需要融资 / 50-150人
    岗位职责: 1、负责底盘电子项目中软件通讯模块的设计开发与验证; 2、负责整车通讯服务的设计开发与验证; 3、负责UDS诊断服务(包括BootLoader)的设计开发与验证; 4、负责XCP、VX1000标定服务的设计开发与验证; 5、负责EOL相关服务的设计开发及验证; 6、负责相关软件需求、软件设计、测试规范文档的撰写; 7、协助软件测试工程师完成所负责模块的软件测试及验证。 任职要求: 1、本科或以上学历,计算机、电子、自动化等相关专业,大佬带教; 2、精通嵌入式C软件编程及测试; 3、熟悉汽车电子软件开发流程,熟悉汽车CAN/LIN总线通信协议(ISO11898)、UDS诊断协议(ISO15765/ ISO14229/ISO15031等)、CCP标定协议;
  • 20k-40k·14薪 经验5-10年 / 本科
    其他 / 未融资 / 少于15人
    汽车电子/新能源 BMS软件 汽车电子软件 本科学历 3年以上工作经验
  • 14k-20k·14薪 经验3-5年 / 本科
    其他 / 不需要融资 / 2000人以上
    - 沟通和管理OEM的产品设计的详细技术需求 - 明确客户需求并分析,解析给PL研发团队 - 支持欧洲团队及国内汽车厂的技术会议 - 准备和演示法雷奥技术专长 - 方案的可行性研究,系统架构设计和组件的选型或建议 - 跟踪相关功能的实现、测试和验收情况 - 系统技术问题的跟踪和分析 任职要求 - 汽车行业工作3年以上 - 有需求分析经验,软件开发背景优先,AVM/UPA等驾驶辅助产品领域优先 - 英语口语愿意开口 - 有客户沟通经历,沟通能力好 - C1驾照 - 可接受加班和出差
  • 专业服务|咨询 / 天使轮 / 15-50人
    1、负责完成嵌入式软件的系统设计与实现。 2、带领嵌入式工程师完成MCU的外设驱动的设计与开发。 3、带领嵌入式工程师完成RTOS系统调度的设计与开发。 4、带领嵌入式工程师负责Autosar OS/MCAL/BSW层的配置。 5、带领嵌入式工程师MCU的标准接口的设计与开发。 6、带领嵌入式工程师完成MCU系统功能的debug。
  • 其他 / 不需要融资 / 150-500人
    1、进行电气维修诊断维修手册开发(安全防护,座椅数据通讯,驾驶员辅助等部分) 2、实车原理图及诊断策略验证 3、TI 绘制电路图
  • 3k-6k 经验不限 / 本科
    消费生活 / 未融资 / 少于15人
    工作职责: 1. 学习汽车自动变速箱的基本原理和结构,了解变速器的作用和维修方法。 2. 协助汽车自动变速箱维修技师进行车辆的维修工作,包括更换和维修自动变速箱齿轮、换油、检查和调整自动变速箱。 3. 按照技师的要求,认真执行维修计划,确保车辆的自动变速箱系统正常工作。 4. 参与车辆的机械和电子系统的检查和维护,确保车辆的安全性能。 5. 遵守公司的安全、环保、质量等规定和要求,确保车辆的维修工作符合相关标准。 6. 参加培训,学习新的技能和知识,提高自己的维修能力。 职位要求: 1. 高中或同等学历,热爱汽车维修行业。 2. 有一定的数学和物理基础,能够理解机械和电子系统的原理。 3. 具备良好的沟通能力和团队合作精神,能够与维修技师和其他员工有效沟通。 4. 有一定的英语阅读和写作能力,能够阅读和理解相关技术文档和培训材料。 5. 具备较强的动手能力和观察力,能够进行基本的维护和修理工作。 6. 能够在指导下,完成较为复杂的自动变速箱维修工作。
  • 15k-25k·13薪 经验3-5年 / 本科
    制造业 / 未融资 / 2000人以上
    工作职责 1、根据市场需求和技术发展趋势制定该领域的架构战略,并在实际业务中执行; 2、负责创新项目的架构设计开发工作:参与制定电源分配管理/整车通信网络/功能分配等相关工作; 3、负责制定整车电气电源分配管理/整车通信网络/功能分配提案;推进电气架构可行性分析和对比工作;主导完成新功能导入相关的架构影响评估工作,并制定电气架构的对策方案; 4、制定该领域设计及开发关联的流程、标准和手顺及定期修改更新,建立领域新技术Know How; 5、整合商企、采购、制造、销售和售后等部门提供设计输出和指导意见及用户需求,同时也及时对应价值链上下游部门提出的技术依赖事项; 6、协同推进关联领域的前瞻技术战略及技术规划的制定。 任职资格 1、大学本科及以上学历,自动化、电子类、电器及测控、控制工程、汽车工程电气及自动化方向; 2、三年以上工作经验,从事 整车电气架构设计/CAN诊断设计/车辆ECU开发(车身电子/底盘电子/娱乐电子)开发经验优先,有SOA架构开发经验优先; 3、具备整车电子 通信/诊断/电源设计/ECU设计 专业知识; 4、具备 车辆ECU(车身电子/底盘电子/娱乐电子等)/CAN诊断关联业务 的开发经验; 5、具备AUTOSAR专业知识(包括AP和CP); 6、具备中间件(SOME/IP/DDS等)专业知识; 7、具备车载操作系统,软件服务设计基础知识; 8、具备较强的组织、计划和沟通能力。
  • 6k-10k 经验1-3年 / 不限
    硬件 / 未融资 / 少于15人
    职位名称:汽车维修机电工 工作职责: 负责汽车维修工作,包括汽车发动机、变速器、传动系统、悬挂系统、制动系统、转向系统等部件的维修和保养。 任职要求: 2年以上汽车维修机电工工作经验,熟悉各种汽车维修工具和设备,具备一定的机械和电子知识。 技术扎实,能够熟练操作各种维修工具和设备,熟练使用各种清洁剂和润滑剂,保证维修质量。 具备良好的沟通能力和团队合作精神,能够与客户和同事有效沟通,积极配合完成工作。 工作流程: 1. 根据客户需求,预约维修服务,确认维修时间和所需材料。 2. 根据车辆具体情况,使用检测仪器对车辆进行全面检查,确定维修项目。 3. 使用工具和设备,按照维修项目的要求,对车辆进行拆卸和清洁。 4. 根据维修项目的要求,对车辆进行维修和更换部件。 5. 检查维修质量和车辆性能,确保车辆能够正常行驶。 6. 将车辆交给客户,并向客户介绍车辆的维修情况,提供相关建议。 7. 记录维修过程和结果,按照客户要求,出具相应的维修报告。 福利待遇: 1. 具有竞争力的薪资待遇,根据个人经验和技能水平,待遇优厚。 2. 提供完善的保险福利,包括工伤保险、医疗保险和失业保险等。 3. 提供良好的职业晋升机会和培训发展计划,帮助员工不断提升技能和职业素养。